D'Onofrio advirtió que liberar la tarifa de los micros la llevaría a $500 o $600

El ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, se refirió este viernes al conflicto que la semana pasada protagonizaron las empresas de colectivos y desencadenó en la suspensión del servicio. En este marco, el funcionario advirtió que el problema no son los subsidios sino su distribución y remarcó la diferencia en la rentabilidad de las empresas que funcionan en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires respecto a las que prestan servicio en la Provincia.

En declaraciones radiales, D'Onofrio reveló que durante las reuniones que mantuvieron con los empresarios del transporte la semana pasada, “se firmó exactamente lo mismo” que “propusimos 30 días atrás, cuando comenzó el proceso que tenía que ver con la paritaria y no sólo se cubrió el aumento salarial” sino que también “se tendió la mesa para discutir y resolver problemas atinentes al sector”.

Además, el titular de la cartera de Transporte denunció que "había algunos sectores que estaban empujando el conflicto y no buscando soluciones, que luego llegaron, y los trabajadores cobraron el aumento como corresponde”, mientras que “estamos trabajando con los empresarios para mejorar algunos aspectos que tienen que ver con el funcionamiento de sus empresas".

"Hay una diferencia muy importante entre la rentabilidad de quien arriesga un coche en la Ciudad Autónoma o una línea nacional, con nuestras líneas provinciales y municipales, y creemos que eso no está bien porque se paga una compensación para que se brinde un servicio público”, remarcó. 

Al respecto, el funcionario de Axel Kicillof planteó que "otra cuestión que debemos atender es la demanda insatisfecha”, por cuanto “hay una sobreoferta en la ciudad Autónoma de Buenos Aires y una demanda insatisfecha en el segundo y tercer cordón del conurbano".

Mientras que en relación a los subsidios que realizan tanto Nación como Provincia a las empresas, el funcionario recalcó que “antes de avanzar en la quita” como propone la oposición, “tenemos que redistribuirlos como corresponde”. 

“La Provincia hace un esfuerzo gigantesco sosteniendo la totalidad de los subsidios de sus líneas, pero evidentemente con esto solo no alcanza. Si hoy liberáramos la tarifa del colectivo saldría $500 ó $600 y esto afectaría a los cierres paritarios de todos los gremios, porque impactaría directamente en los ingresos de los trabajadores”, dijo. Y agregó: “No sólo se subsidia a las empresas de transporte sino se subsidia a todo el sistema productivo, a la educación, a la salud".

“Todas las líneas municipales de colectivos tendrán cámaras de seguridad”

Por otra parte, D'Onofrio abordó el tema de la seguridad en los micros y confirmó que en los próximos meses “todas las líneas municipales de colectivos tendrán cámaras de seguridad”.

Según el funcionario se viene desarrollando “un trabajo muy fuerte” para que las empresas de transporte público de pasajeros “cumplan con la instalación de las cámaras de seguridad porque se les viene pagando el subsidio acordado”.

En ese marco, valoró las gestiones que están llevando adelante los intendentes, quienes “se reúnen con los empresarios”.

“El otro día estuvimos con los empresarios de La Matanza y ayer Axel Kicillof pasó a ver cómo estaban instaladas las cámaras en las líneas municipales de Ezeiza”, contó el funcionario y además adelantó que “en los próximos días vamos a hacer lo mismo en Almirante Brown, Lomas de Zamora, Moreno, Pilar”. 

“La idea es que las líneas municipales en los próximos meses estén absolutamente todas con cámaras de seguridad instaladas”, finalizó.