Taxistas organizados realizan un paro total en plena temporada
Con cuatro demandas específicas, todas las entidades de taxistas de Mar del Plata contemplarán un paro en medio de la temporada 2023.
Los taxistas de Mar del Plata se organizaron para realizar un paro y una caravana por la ciudad balnearia, en reproche por el funcionamiento del transporte de aplicaciones como Uber y Cabify.
Los sindicatos mas todas las entidades de taxistas y remiseros realizaron un petitorio con las demandas al gobierno municipal, a cargo del intendente del PRO, Guillermo Montenegro.
“Haremos un paro este martes 24 de enero. A las 9 nos congregaremos en Colón y Güemes para luego desplazarnos hacia donde creamos conveniente”, manifestó Pablo Sánchez, presidente de la Sociedad de Conductores de Taxis.
El dirigente gremial aseguró que la medida de fuerza "es por tiempo indeterminado" hasta obtener "una respuesta afirmativa a nuestro pedido por parte del intendente”.
Así, las entidades Supetax, Simpetax, Su Taxi, Taxicoop, Taxi Puerto, Servitaxi, MDQ Taxi, Malvinas Taxi, Paso Cars y Remicoop no prestarán servicios en pleno esplendor de la temporada de verano.
El pedido de los taxistas consta de cuatro puntos y los conductores advirtieron que no va a “renunciar a ninguno”.
Las demandas de los taxistas:
- Que el intendente Montenegro "asuma el compromiso político” de “taponar” el proyecto de ordenanza para regular las plataformas digitales de transporte que presentó la concejala oficialista Angélica González, de las filas de la Coalición Cívica.
- Que vuelvan los controles y fiscalizaciones a todo el transporte que se contrata a través de las aplicaciones “de manera certera”, ya que sostienen que se “dejaron de lado” esta temporada.
- Que la Municipalidad dé a conocer las multas y sanciones que se labran por el incumplimiento de la ordenanza 23928, que prohíbe el servicio de transporte con vehículos sin habilitación municipal. “Tenemos la sospecha de que las multas quedan sin efecto”, dispararon los conductores.
- Que se retire toda la cartelería y publicidad de las aplicaciones que “no están permitidas en General Pueyrredon”, en alusión a Uber y Cabify.
“No hay ningún tipo de consenso. Está comprobado en todo el mundo que cuando les han otorgado ciertos permisos tampoco los cumplen. Cuando les habilitan 100, ellos traen 1000; si les habilitas 1000, te traen 5000 autos. No cumplen ningún requisito”, concluyó Sánchez.
