Javier Milei ratificó que parará toda la obra pública: ¿Qué implica eso?

El presidente electo, Javier Milei, como lo dijo durante toda la campaña, reafirmó que parará la obra pública, incluso las que están en ejecución. “Lo primero que nosotros queremos eliminar es la obra pública, yendo a un sistema de iniciativa privada a la chilena”, había afirmado Milei antes de ser electo. 

Tras ser el candidato más votado en el balotaje del domingo, Milei comenzó a desfilar por los canales de televisión y programas de radiales para ratificar todo lo que planteó durante la campaña. En esta oportunidad, en declaraciones por streaming habló sobre la obra pública, confirmó que pasarán al sector privado y que "los intendentes tendrán que buscar la forma de cómo financiarla".

Consultado sobre las obras públicas licitadas, el libertario sentenció: "No tenemos plata. Esas obras pueden ser entregadas al sector privado. Que las termine el sector privado. No tenemos plata". Además, según consideró el líder de La Libertad Avanza, cada intendente o gobernador deberá buscar la forma de financiamiento, puesto que "vamos a ir a un sistema de iniciativa privada, a la chilena". 

"Si no hacemos el ajuste fiscal, nos vamos a la hiper. Nos vamos a la hiper y nos vamos a 95% de pobres y 70-80% de indigentes", justificó, y ratificó que "el equilibrio fiscal no está bajo discusión. Ministro, que me gasta más, lo he hecho".

Cabe recordar, que la aplicación de las ideas ultraliberales de Milei sobre los pueblos del interior referido a la obra pública, quedaron de manifiesto ante una pregunta que le realizaron, al ahora presidente electo, sobre qué haría si un pueblo necesita una ruta y no es negocio para el mercado.

"Si no es rentable para el mercado, entonces no es deseable socialmente" respondió el líder de La Libertad Avanza, con una premisa que borra de un plumazo el rol social del estado como garante de la igualdad de oportunidades y pondría a las pequeñas comunidades al borde de la desaparición.

Incluso Javier Milei consideró que de intervenir el Estado en la construcción del camino sería equiparable a la de un robo al resto de la población: “Crees que le tenés que robar el dinero a otro para hacer lo que alguien quiere” disparó.

¿Qué implica que se termine la Obra Pública?:

En ese marco, desde el Ministerio de Obras Públicas que conduce Gabriel Katopodis, informaron la cantidad de obras que se realizaron en lo que va de la gestión, las que se están por ejecutar, las licitadas y la cantidad de generación de empleo que genera. 

Desde el inicio de la gestión ya se finalizaron 4.434 obras públicas en las 23 provincias y la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, “en las que se invirtieron $728.605 millones y con las que se alcanzó al 100% de los municipios del país. Esto significa, en promedio, 3 obras terminadas por día” afirmaron.

Las obras finalizadas se distribuyen en “1.151 son de Conectividad e Infraestructura Vial; 1.762 de Gestión Integrada del Recurso Hídrico; y 1.521 corresponden a Infraestructura Urbana, Rural y del Cuidado”.

Desde el ministerio, explicaron que las intervenciones “forman parte de la cartera vigente del Ministerio que, tras iniciar contaba con 300 obras de las cuales el 70% estaban paralizadas. Actualmente, cuenta con 7.265 en total: 2.308 se encuentran en ejecución y las 523 restantes, en circuito. Adicionalmente, 615 proyectos están en proceso de evaluación y aprobación”, afirmaron. 

En ese sentido, las autoridades nacionales ponderaron su impacto en la creación de empleo: “Gracias al impulso de la Obra Pública, el sector de la construcción alcanzó en agosto de 2023, 479.856 empleos registrados, con los que se logró el récord histórico más alto, superando la mayor marca previa correspondiente a mayo de 2023 (473.571)”. 

Por lo tanto, la eliminación de la obra pública implica la pérdida de empleo a miles de trabajadores, empresas y Pymes que llevaron adelante, en estos casi cuatro años, las más de 4.434 obras públicas en todo el país.