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Arteaga y Tauber se reunieron para ampliar el recorrido del Tren Universitario

Tanto el director ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte, José Ramón Arteaga; como el vicepresidente de la Universidad Nacional de La Plata, Fernando Tauber acordaron nuevos avances por el Tren Universitario.

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Fernando Tauber recibió en el Rectorado al director Ejecutivo de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), José Ramón Arteaga. Durante el encuentro se charló principalmente sobre el avance del proyecto de ampliación del Tren Universitario.

“Para nosotros es fundamental el compromiso de Arteaga y su equipo de la CNRT, que nos vienen acompañando desde el inicio del proyecto, tanto en lo que hace a garantizar la disponibilidad del material rodante como en la materialización de las obras que tenemos en marcha”, expresó Tauber.

Es importante recordar que, durante el pasado diciembre, el Tren Universitario llevó adelante un viaje de prueba completo utilizando las vías recuperadas de la circunvalación, desde la nueva estación de avenida 7 y 72 hasta el parador del Hospital San Juan de Dios, en 72 y 25, pasando por la remozada parada de 12 y 72 y otra nueva instalada en 17 y 72.

En esta ocasión, se realizó la firma del convenio que impulsará el Proyecto Ejecutivo que busca licitar las nuevas obras que extenderán el recorrido desde 72 y 25 hasta Los Hornos.

Tauber y Arteaga sobre los avances en el Tren Universitario

En el encuentro, el vicepresidente académico de la UNLP explicó que la obra civil de esta segunda etapa sumó 3,8 kilómetros de vías al recorrido. La misma ya concluyó y a continuación se avanzará con los trabajos de señalización e infraestructura de comunicación.

Al respecto, el director ejecutivo de la CNRT destacó el compromiso del organismo que conduce para avanzar con la licitación y así, concretar la tercera etapa del proyecto que prevé ampliar el servicio para que llegue hasta Los Hornos.

En este sentido, se contemplará la construcción de la infraestructura necesaria en materia de señalamiento, adecuación de vías y nuevos paradores, que permanecerán en diagonal 74 y Boulevard 81 (Cementerio), 66 y 31, 60 y 31, y 137 y 52.

Vale aclarar que la reunión sirvió también para poner en agenda otro de los grandes proyectos que impulsa la UNLP pensando en el desarrollo de la región: la reactivación del servicio ferroviario hasta las vecinas localidades de Berisso y Ensenada. Ambos funcionarios compartieron la visión en cuanto a la viabilidad del proyecto, haciendo hincapié en que las vías están en condiciones y la obra civil necesaria sería de menor envergadura.

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